ORANGETEAM presenta
HELI BLASTER POWER IN AIR
Ho aspettato per qualche settimana questa magica scatola, una volta aperta l'interesse per questo "giocattolino" è calato un pò, ma dopo la prima carica, la seconda carica una terza e tutte le altre a seguire i miei dubbi hanno preso il volo come ha fatto questo Heli Blaster!!
La scatola è di dimensioni contenute, tutto è ordinato e a portata di mano, si può notare a sx il bersaglio forato (da colpire con i missili), a dx il radiocomando, e sotto l'elicottero.
radiocomando nel dettaglio e elicottero nella sua posizione all'interno della confezione:
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Il funzionamento dell'elicottero è immediato: 6 pile stilo nella vano batterie del radiocomando, estrazione del cavetto di ricarca inserimento sotto alla scocca qualche minuto e siamo pronti a volare:
Nel dettaglio si può vedere il micro interrruttore ON OFF (quando si ricarica tenere su OFF) e dove inserire il cavo di ricarica.
ed ecco HELI BLASTER in tutta la sua fierezza..
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Le dimensioni non traggano in inganno... l'Heli Blaster è rumoroso, veloce, e cattivo.. (spara i missili... )
Per prima cosa come da Manuale si provvede a "trimmare" l'eliccottero.. il manuale di istruzioni in questo caso è fondamentale per scoprire cosa premere e quando premere. Non si può sbagliare.. l'elicottero appena dato un pò di gas con lo stick sinistro inizia a roteare su se stesso (per effetto della doppia elica, l'elica di coda è usata solo per andare avanti) se continua a ruotare in senso orario si deve premere il tasto L del Trim, se invece tende a ruotare in senso antiorario si deve premere ripetutamente il tasto R. Questa operazione è fondamentale per la buona riuscita del volo e ogni qualvolta l'elicottero tenda a ruotare su se stesso.
Una volta "trimmato" si può iniziare a fare un pò di scuola con l'elicottero, per i meno esperti è importante non spingere fino a fondo lo stick del gas, ma essere graduali nella spinta, esercitarsi nel tenerlo ad un altezza di 1 metro e farlo atterrare, una volta presa confidenza si può iniziare a farlo ruotare con lo stick destro e iniziare a fare un immaginario 8 di fronte a se, per prima cosa si allontana l'elicottero poi lo si ruota e lo si riporta verso di se, questi sono esercizi base per avere piena percezione di dove vola l'elicottero.
Il manuale è tradotto ottimamente in italiano, chiaro e conciso con molte immagini e molti dettagli. Dalla prima lettura si capisce subito di usare molta delicatezza con lo stick del gas.. delicati delicati.. meglio stare bassi che schiantarsi contro il soffitto.. una volta presa confidenza si può iniziare a divertirsi. Il pacco di LiPo da 200 mAh garantisce una buona autonomia, ma l'elicottero è sincero e quando è scarico ti fa subito capire che la forza di gravita non perdona.. cade giu alla velocità della luce.
Oltre al radiocomando 3 canali, come 3 canali.. si avete capito bene tre canali all''infrarossi (attenzione a non usarlo sotto una luce artificiale troppo forte, o a mettere la mano davanti al radiocomando..) nella scatola ci sono 8 missili in plastica rossa, un bersaglio di carta, una coppia di eliche di coda con estrattore e il manuale multilingue.
Il nostro consiglio è di trimmare l'elicottero senza i missili frontali, e metterli subito dopo per provare a fare fuoco con gli interruttori posti all'estremità della ricevente. Esercitarsi a fargli prendere "quota" (1-2 metri bastano) e fare gli esercizi di percezione destra sinistra, con poche scariche di apprendimento potrete iniziare a fare tutte le evoluzione che volete..un consiglio per i più smaliziati?? provate a dare spinta all'elica di coda con lo stick destro e subito dopo a fare una virata, il comportamento dell'elicottero ricalcherà quello di uno dal vero e lo vedrete virare velocissimo.
e adesso un piccolo filmato di "volo" :) scusate la qualità .. ma il vento forte è nemico degli elicotteri e quando fuori c'è il libeccio è meglio stare in casa e il divertimento è assicurato.
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e non è finita qui.. tornate a trovarci e avrete altre sorprese!!
Tanakkas
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